護(hù)欄到達(dá)施工現(xiàn)場后，將每根柱子的鋼襯部分順暢地插入基礎(chǔ)中，并根據(jù)業(yè)主的要求合理布置。節(jié)省筑路時間。為了提高道路護(hù)欄的抗風(fēng)能力和惡意移動性，應(yīng)使用內(nèi)部膨脹螺栓將穩(wěn)定的基座和地面固定在地面上。

應(yīng)統(tǒng)一組織和準(zhǔn)備需要使用的工具和備件。應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)備所有專用工具和備件，并且在完成基本布局后，必須使用地腳螺栓來連接連接的每個部分。在整個連接過程中，必須確保完全擰緊地腳螺栓，以防止防護(hù)圍欄脫落。安裝完成后，必須按照規(guī)定在保護(hù)柵欄的列上安裝一個反向光標(biāo)，以便在晚上可以清楚地區(qū)分保護(hù)柵欄。由于施工是在人行道上進(jìn)行的，因此施工隊?wèi)?yīng)嚴(yán)格執(zhí)行項目施工管理制度，以防止不必要的損害而延誤了施工時間。

河南道路護(hù)欄安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測的鋼筋位置要精。模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。市政護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。

街道和高速公路兩側(cè)和中 央的交通隔離護(hù)欄以白色為主，多與藍(lán)色、紅色搭配出現(xiàn)。交通護(hù)欄之所以以白色為主，原因主要有這樣幾個：相比較其它顏色來說，白色更容易受到大眾的接受，可以有效減少駕駛員的視覺疲勞，也就是說，它能夠更好地保證駕駛員的行駛安全。

白色在我們的日常生活中比較常見，更符合大眾的視覺反應(yīng)。不管是城市道路還是高速公路，都是柏油路或瀝青路，路面以青黑色為主，以白色為主的河南道路護(hù)欄與青黑色路面產(chǎn)生比較大的顏色反差，能夠更好地提醒與警示駕駛員。駕駛員在夜晚駕車時，看到的白色隔離護(hù)欄更為顯眼，可以起到良好的導(dǎo)向作用。